FENTTROCAR lança cartilha de segurança rodoviária com orientações técnicas para prevenção de acidentes
Com o lema "Dirigir com responsabilidade é proteger vidas!", material educativo desenvolvido em parceria com sindicatos da Paraíba alerta sobre fadiga e distração ao volante, além de trazer um guia prático para condução de veículos pesados em trechos de serra.
7/5/20264 min read
A Federação Nordeste de Sindicatos de Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Cargas (FENTTROCAR) intensificou suas ações de conscientização e segurança viária com a divulgação de um novo material orientativo voltado aos motoristas profissionais. Com o objetivo de promover estradas mais seguras através da informação e da prevenção, a campanha mobiliza a categoria em torno das melhores práticas de direção defensiva e manutenção veicular.
A iniciativa é uma realização da FENTTROCAR em ação conjunta com entidades sindicais da Paraíba — incluindo o SINDMAE-PB, SINDCONPETRO-PB, Sindicato de Cargas Próprias e SINDICAPRO —, e conta com a colaboração do palestrante e caminhoneiro Hermerson, conhecido como "Caminhoneiro Globetrotter". O documento informativo traça um panorama das principais causas de sinistros nas rodovias e entrega um manual prático para situações críticas, como o tráfego em declives acentuados.
O que mais causa acidentes nas rodovias?
De acordo com o levantamento da Federação, a maioria dos acidentes graves envolvendo veículos de carga está vinculada a falhas comportamentais e à falta de manutenção preventiva. Entre os principais fatores de risco destacados pela cartilha, estão:
Distração e falta de atenção: Apontada como uma das causas mais frequentes nas rodovias, envolve o uso de celular ao volante, manuseio de GPS, ajustes no rádio e alimentação com o veículo em movimento. A perda momentânea de concentração é suficiente para ocasionar saídas de pista ou colisões.
Excesso de velocidade e peso: Além de reduzir o tempo de reação do condutor, a alta velocidade aumenta exponencialmente a distância necessária para a frenagem completa. Em caminhões carregados, a inércia torna o risco de acidentes ainda mais elevado.
Fadiga e excesso de jornada: A direção durante a madrugada, somada a jornadas longas sem o descanso suficiente, está diretamente ligada a episódios de cochilo, perda de controle da direção e invasão da faixa contrária.
Manobras e ultrapassagens indevidas: Realizadas em locais proibidos ou em trechos de baixa visibilidade, são as maiores responsáveis pelas colisões frontais, que estão entre os acidentes de maior letalidade.
Falhas mecânicas e outros agravantes: Pneus desgastados ou estourados, freios deficientes e falhas na iluminação ou suspensão comprometem a dirigibilidade. O mau estado de conservação das pistas, chuvas intensas, ingestão de álcool ou substâncias psicoativas e a falta de treinamento adequado também figuram como fatores determinantes.
O "Decálogo da Prevenção"
Para combater esses índices e garantir a proteção de quem vive na estrada, a FENTTROCAR reforça a necessidade de incorporar o que o manual chama de 10 Mandamentos para Prevenir Acidentes:
Respeitar rigorosamente os limites de velocidade;
Combater a fadiga com descanso adequado;
Evitar qualquer tipo de distração na condução;
Realizar manutenção preventiva periódica;
Manter distância de segurança dos demais veículos;
Planejar ultrapassagens com máxima visibilidade;
Cuidar da correta distribuição e acondicionamento da carga;
Redobrar a atenção em dias de chuva;
Nunca dirigir sob efeito de álcool ou drogas;
Adotar a direção defensiva como padrão operacional.
Guia técnico: A condução segura em trechos de serra
Um dos pontos de maior relevância do material divulgado pela FENTTROCAR é a orientação técnica para subidas e descidas de serras com caminhões, momentos que exigem perícia e conhecimento mecânico do motorista profissional.
Na subida, a recomendação é ingressar no trecho em velocidade compatível, utilizando uma marcha que mantenha o motor rodando na faixa ideal de torque. O condutor deve evitar trocas frequentes de marcha em trechos íngremes, além de monitorar constantemente a temperatura do motor e os indicadores do painel, mantendo distância segura do tráfego à frente.
Já na descida, o rigor técnico deve ser redobrado. O motorista deve engrenar a marcha reduzida antes mesmo de iniciar o declive, fazendo uso contínuo do freio-motor e acionando sistemas auxiliares (como o retardador), quando disponíveis. Os freios de serviço devem ser utilizados apenas com aplicações curtas e firmes quando necessário, mantendo o veículo em velocidade constante e controlada.
Alerta contra a "Banguela" e o superaquecimento
O documento da Federação é taxativo quanto às práticas proibidas em declives: nunca se deve descer em ponto morto (a perigosa "banguela"), nem depender exclusivamente dos freios de serviço. O motorista jamais deve esperar o caminhão ganhar velocidade excessiva para tentar frear ou tentar realizar trocas de marcha em trechos críticos da descida.
A cartilha também ensina a identificar os sinais de superaquecimento dos freios — manifestados pelo cheiro forte de lona ou pastilha queimada, pedal "borrachudo" (com pouca eficiência) e a necessidade de aplicar força progressivamente maior no pedal. Ao notar qualquer um desses indícios, a instrução é reduzir a velocidade imediatamente usando o freio-motor, procurar um local seguro para estacionar e aguardar o resfriamento completo do sistema antes de retomar a viagem.
Rede de apoio e telefones de emergência na Paraíba
Pensando na segurança dos profissionais que trafegam pelo Nordeste, especialmente na Paraíba, o guia de segurança disponibiliza os contatos diretos para o acionamento de serviços de urgência e resgate nas rodovias do estado:
Polícia Rodoviária Federal (PRF): 191
Polícia Militar: 190
SAMU: 192
Corpo de Bombeiros: 193
Defesa Civil: 199
A FENTTROCAR segue fortalecendo seu compromisso institucional de defender não apenas os direitos trabalhistas da categoria, mas também a integridade física e a valorização do motorista rodoviário de cargas em todo o Nordeste. Para ter acesso a mais conteúdos educativos, orientações e novidades sindicais, os trabalhadores podem acompanhar o portal oficial da Federação (fenttrocar.org.br) e as publicações nas redes sociais pelo Instagram @fenttrocar.